香港迪士尼举办大型招聘会 提供600个职位空缺******
中新网香港2月2日电 (记者 戴小橦)香港迪士尼2日举办大型职业博览及招聘会，提供600个全职和兼职职位空缺，涵盖乐园和酒店的前线职位。
据了解，是次开放日设有香港迪士尼前线职位的现场招聘及面试、部门实地介绍、领袖及演艺人员分享等多项环节。多个主要部门包括餐饮、商品、娱乐事务及服装、保安、乐园服务、酒店及乐园营运等，分别在园内多个地点向参加者介绍相关业务运作，以及其职位空缺的工作前景。
香港迪士尼乐园度假区招聘、薪酬及福利总监郑家濂指出，随着特区政府逐步放宽“通关”措施，到访游客增加，预期未来几个月乐园人手需求亦会增加，乐园会继续观察“通关”后的客流量，视乎情况再增聘。
香港迪士尼乐园度假区行政总裁莫伟庭表示，香港迪士尼是疫后香港旅游业复苏的其中一个重要支柱，随着香港踏上复常之路，香港迪士尼对未来发展和旅游业复苏所带来的机遇感到无比兴奋。他指出，香港迪士尼早前已经接待约20团来自中国内地、新加坡、泰国及菲律宾等地的业界代表、传媒及KOL，他们都反应正面并表达了再次到访香港迪士尼的期盼，未来几个月亦将会有更多业界代表、传媒和旅客到访香港迪士尼。(完)
护航春运路的“蜘蛛侠”****** (新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠” 中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠” 作者 郭军 陆省省 春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河，攀岩爬山。 1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。 苏李力所在的工区，是个仅有10名职工的小班组，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。 鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉。 作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。  图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道。 记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。 苏李力告诉记者，“因为石头是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次，保证列车运行平稳。” 源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向的岩体，也会及时进行砂浆危岩加固。” 作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施。(完)
|
